venerdì 12 ottobre 2012

Freni a tamburo

  • Per azionare questi freni, si utilizza la pressione idraulica fornita da un pistone collegato direttamente al pedale del freno.
  • La pressione esercitata dal conducente dell’auto sul pedale del freno, spinge l’olio contenuto nel circuito idraulico, cilindretti allargano le ganasce, rivestite di materiale di attrito, contro il tamburo.
  • L’attrito rallenta la rotazione della ruota.
  • Molle di richiamo,  riportano in posizione di riposo le ganasce.

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